高速公路专用挤塑板
高速公路专用挤塑板：xps挤塑板在国外作为路基填充材料已有30年历史，在欧美已被普遍采用。法宁格XPS挤塑板具有密度低、强度高、吸水率低、耐酸碱、隔热隔音、保温性好、防震、......
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高速公路专用挤塑板
高速公路专用挤塑板：xps挤塑板在国外作为路基填充材料已有30年历史，在欧美已被普遍采用。法宁格XPS挤塑板具有密度低、强度高、吸水率低、耐酸碱、隔热隔音、保温性好、防震、易成型、不被生物分解等优点。用它铺设路基的工艺并不复杂，它通常放置在透水性粒料上面，与铺设普通路基相比，修路时只是多放置一层土工织物覆盖层，用粗料铺设一个水平的工作面，将法宁格XPS挤塑板铺设在上面，然后再放一层钢筋混凝土板可作为保护层以分散荷载，沥青铺在上面。由于它强度高、质量小，可承受较大的交通负荷，另外它轻质防水，比普通路基能更有效地防止路面在使用过程中雨雪对路基的侵蚀，这两条，就使它比普通路基具有较好的防止路面局部塌陷的能力。 在沼泽地带的路段上用法宁格XPS挤塑板作路基填料，可大大减少路面的沉降及侧压力，有利于保持路面的稳定完好及地下排水系统的畅通。由于法宁格XPS挤塑板属于保温材料，用于冻土地区还可减少冰冻现象。在雨雪较多的山地地区，它还可以用来提高坡体的稳定性，使坡体变得稳定坚固，能有效减少山体滑坡现象的发生。
